De eenvoudigste manier om uw doel te bereiken, vereist geen conventioneel en duur repeatersysteem. Het is volledig passief (geen elektronica nodig).

Zet een Yagi op je dak gericht naar de repeater. Zet een ondersteboven grondvlak in uw woonruimte. Verbind de twee antennes met coax. Je hebt nu een passieve repeater!

Signalen die op de Yagi worden opgevangen, worden uitgestraald door het grondvlak en signalen van je HT worden opgevangen door het grondvlak en worden uitgestraald door de Yagi.

Het spreekt voor zich dat:

1. De coax moet verliesarm en zo kort mogelijk zijn
2. De antennes moeten worden afgesteld voor een goede match.

Mijn oplossing voor uw probleem (dat ik ook heb) was om een ​​mobiele radio te kopen die de crossband-herhaalmodus kan gebruiken, zoals de Icom IC-2730A. Het kost (op dit moment) ongeveer $ 280. Het klinkt duur, maar .... als je niet thuis bent, heb je een hele fijne dual band mobiele radio voor je auto / vrachtwagen die 50W levert. Het is een geweldige mobiele radio die gemakkelijk in elke auto te installeren is.

Als ik het in mijn huis QTH heb aangesloten en ik in mijn kelderhuis zit, kan ik naar de lokale SKYWARN-repeaters luisteren, omdraaien om naar NOAA-weerradiostations of de lokale politie en brandweer te luisteren Diensten. Als ik me in huis of achtertuin wil verplaatsen, zet ik het in de cross-band-herhaalmodus met mijn HT en het werkt fantastisch. (Zorg ervoor dat je alleen cross-band herhalen inschakelt met ham-frequenties!)

Je kunt ervoor zorgen dat het VHF -> UHF of UHF -> VHF doet. Ik heb een mooie dual-band antenne (ik heb de Diamond X50A gebruikt) op de top van het dak geplaatst en het is een erg laag profiel waar de VvE niet over geklaagd heeft. Bovendien ziet het er gewoon cool uit!

Een ander gebruik is om de band te herhalen van je auto naar de HT, zoals de Highway Patrol-auto's dat doen. Veel van hen draaien VHF-low-band naar de auto en UHF naar hun HT's. Ik vond dat altijd een hele gave opstelling. Wanneer ze zenden op hun autoradio, gaat het uit op de lage VHF-band en wordt niet herhaald naar de HT, dus geen feedback! Wanneer u uit de auto stapt, gaat de HT in de UHF-zijde en uit de VHF 110W lage bandzijde.

Dit is ook een geweldige opstelling als u aan het kamperen of wandelen bent of een openbare dienst organiseert waar u dat niet kunt stop met het bereiken van de hoofdrepeater.

Hoop dat je wat ideeën opgeeft! 73

PS - De Kenwood TM-V71A is een beetje meer, maar veel gemakkelijker om cross-band repeat in te stellen. Zie deze link voor de Icom-configuratie: https://www.eham.net/ehamforum/smf/index.php?topic=115770.0

Voor wat het waard is, ik heb in wezen dezelfde situatie. Ik hoor de repeater met mijn handheld, maar de toegang is onregelmatig. Mijn oplossing was om mijn IC-706 te gebruiken als een ontvanger die was afgestemd op een niet-repeaterfrequentie (omdat audio- en squelchlijnen gemakkelijk toegankelijk zijn) en een relaisbord te gebruiken ( https://www.amazon.com/SainSmart- 101-70-101-4-Channel-Relay-Module / dp / B0057OC5O8) om de squelchlijn te gebruiken om mijn UV-3 afgestemd op de ingangsfrequentie van de repeater te toetsen. Ik hoef alleen mijn handheld te programmeren op een gesplitste frequentie met een oneven offset. Het is niet mooi, en ik zou het niet aanraden voor regelmatig gebruik, maar het werkt.

Ook voor wat het waard is, was mijn eerste poging om het Ham Shield en een Arduino te gebruiken. Het werkte, maar het schild kan geen sterke signalen aan, dus de audio was onverstaanbaar.